Les prestations de carrosserie sont nombreuses et variées: tôlerie, peinture, rayure, débosselage, vitrage, réparations ou encore mécanique. Elles s’appliquent à tous types de véhicules. Que ce soit à la suite d’un sinistre (accident, évènement climatique, vandalisme, etc…) ou dans le cadre de la restitution d’un véhicule en leasing, nous avons conscience que, dans les deux cas, les frais liés aux travaux de carrosserie sont, la plupart du temps, exorbitants !
Dans le cadre d’un sinistre, vous vous retrouvez soudain seul(e) à gérer les formalités administratives, aux délais de réponses et de prises en charge souvent très longs des assurances, aux expertises de chaque partie, aux enquêtes même parfois. Il faut remettre la main sur ses contrats et étudier le moindre petit paragraphe… Mais on ne peut y échapper, si tant est que vous ayez souscrit à la meilleure formule. C’est aussi lorsqu’un sinistre arrive, que l’on découvre la qualité de sa couverture et de ses garanties, et quand l’assurance ne couvre pas les dommages occasionnés par ce dit sinistre, vous vous retrouvez dépourvu(e) de solutions efficaces à court termes.
Alors deux options s’offrent à vous, remettre tout ça à plus tard, quand il n’y a pas d’impact sur la sécurité du véhicule, ou faire appel au premier carrossier que vous trouvez, sans prendre la peine de comparer plusieurs tarifs. Sans oublier le fait que vous n’avez pas toujours les ressources en internes dédiées à la gestion de ces dépenses imprévues. Il est aussi important de noter que l’aspect de votre flotte de véhicule reflète l’image de votre entreprise. Un véhicule peut entretenu ou à l’aspect peu soigné aura tendance à renvoyer une image négative.
Dans le cadre d’une restitution de leasing, c’est un peu différent. Quel que soit le mode de financement choisi (LLD, LOA ou Crédit-bail), l’état du véhicule à la fin de votre contrat doit être irréprochable, sous peine de se voir facturer le moindre petit accro sur la carrosserie. Et la facture finale est souvent salée et amère.
Nous avons sélectionné un partenaire de choix, Mon petit carrossier, pour vous accompagner sur cette thématique, qui représente toujours un budget important non provisionné pour votre entreprise.
En effet, Mon petit carrossier est spécialisé dans les travaux de carrosserie, mais aussi dans l’expertise pré-restitution de leasing. Grâce à sa connaissance des constructeurs et des concessions automobiles, il effectue un état des lieux du véhicule et répertorie les différents postes de travaux de carrosserie à prévoir. Il saura établir un budget estimatif du montant facturé par le constructeur d’après les barèmes connus. Ainsi, vous saurez quels postes de réparation sont à prévoir avant la restitution, dans le seul et unique but de vous faire gagner de l’argent.
Bien sûr, Symposium a négocié pour vous des conditions spécifiques sur toutes les prestations proposées, pour que la sécurité de vos équipes ne soit plus une option, mais bel et bien une priorité!
